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jueves, 14 de marzo de 2013

Conclusiones


CONCLUSIONES

Gracias este proyecto nos pudimos dar cuenta de todos los combustibles que están a nuestro alcance y los problemas que causan principalmente a la atmosfera, es imposible dejar de consumirlos ya que son parte de nuestra vida cotidiana, las personas que tienen coche utilizan mucho la gasolina y sin este sus automóviles no pueden avanzar, aparte de todo los combustibles son utilizados para crear diferentes tipos de productos que consumimos este genera un impacto tanto social como económico gracias a estos combustibles la economía de algunos países está muy elevada nuestro país es un productor esencial e importador de petróleo cuenta con muchos recursos con los cual genera energía, a todo esto nos dimos a la tarea de investigar cual es el mejor combustibles y concluimos que es el hidrogeno este es un combustible alternativo.

Hidrogeno

Debido a la necesidad que se tiene actualmente por reducir el nivel de contaminantes presentes en la atmósfera, ya que estos son los principales causantes de problemas como el efecto de invernadero, la variación de los regímenes climatológicos , entre otros que están  afectando seriamente a la humanidad, surge la necesidad de buscar nuevas soluciones que contribuyan al mejoramiento de estos problemas sin recurrir a limitaciones en la producción de energía, ya que esto implicaría  un retraso tanto en el desarrollo económico, cultural, tecnológico como en el  investigativo de nuestro país.

Teniendo en cuenta que los beneficios e intereses de la energía alternativa como solución energética van más allá de la reducción de costos únicamente, se presenta además que el mayor uso de estas  brindan, la oportunidad de reducir la dependencia con los combustibles fósiles como también de disminuir la contaminación ambiental, debido a que causa  un efecto notablemente menor sobre el medio ambiente

Se ha seleccionado al hidrógeno como el combustible que puede dar solución a dichos problemas debido a:

·         El hidrógeno cuya base de obtención es el agua, es muy abundante y puede ser utilizado tanto en países energéticamente pobres como en los ricos.    El petróleo crudo y el gas natural son abastecedores de energía limitados.

 

·         El hidrógeno puede ser utilizado como recurso energético.

 

·         El hidrógeno puede sustituir a los combustibles utilizados actualmente.

 

·         Los productos de combustión son considerados no contaminantes o contaminantes en muy bajo grado.

 

·         Este es un proyecto de bajos costos y competitivo.

 

·         La energía acumulada en 1 Ton de carbón convertida a gasolina hace que un en vehículo recorra 708.1 Km.

 

·         La energía acumulada en 1 Ton de carbón convertida a electricidad hace que en un vehículo recorra 772.5 Km.

 

·         La energía acumulada en 1 Ton de carbón convertida a metanol hace que un en vehículo recorra 836.8 Km.

 

·         La energía acumulada en 1 Ton de carbón convertida a hidrógeno hace que un en vehículo recorra 1030 Km.

 

·         Existe la necesidad de adoptar otras fuentes de energía además de la electricidad para suplir las deficiencias en el sector del transporte;  el hidrógeno es una fuente energética que puede cumplir con tal fin.

 

·         El hidrógeno es una fuente de energía que puede ser almacenada, transmitida y utilizada para las necesidades energéticas del presente y del futuro.

 

·         Su uso tiene menos impactos ambientales.


 

Métodos de producción

En el ciclo del hidrógeno, éste jugará el papel de intermediario entre las  energías renovables  (solar, eólica, biomasa, etc.) y la central térmica; la posibilidad de almacenar hidrógeno de manera relativamente fácil vendría a suplir una de las principales limitaciones de la energía solar y eólica (o de la energía eléctrica).

La utilización masiva de hidrógeno ha de ir necesariamente asociada a una drástica reducción en los costes de producción. Por otra parte, para garantizar un prolongado desarrollo sostenible, en su obtención, no pueden consumirse  combustibles fósiles. La eficiencia energética del ciclo de vida pasaría a un segundo término, siempre que se respetasen las  dos  condiciones anteriores.

Procedimientos  actuales

La generación previa de “gas de síntesis”, seguida de la eliminación del CO formado, que a su vez proporciona más hidrógeno en la  denominada “reacción de desplazamiento”, es el fundamento de todos los procesos de obtención. El “gas de síntesis” puede obtenerse por medio de dos procedimientos principales, que s e comentan a continuación.

REFORMADO CON VAPOR DE AGUA

La  materia prima, a elevada temperatura y presión moderada, se mezcla con vapor de agua y se hace pasar a través de un lecho de catalizador

CnHm + n H2O Û n CO + ( m/2 + n ) H2       Endotérmica

El hidrocarburo ha de estar en forma gaseosa y exento de impurezas que pudiesen desactivar los catalizadores (azufre entre otros).  Estas restricciones sobre calidad y estado físico limitan el número de corrientes que pueden ser utilizadas como alimentación: gas  natural, GLP y naftas, y en raras ocasiones queroseno ligero, todas ellas de relativo alto precio, son las opciones disponibles. A causa de la elevada absorción de calor en la reacción endotérmica, la preparación industrial se realiza en hornos tubulares; el catalizador,   habitualmente a base de Ni, está contenido en el interior de los tubos calentados exteriormente. Las condiciones típicas de operación son: temperatura 900°C y presión en el entorno de 20 bar.

El proceso ha sido objeto de muchas mejoras, pero aun así, el elevado consumo de combustibles, aproximadamente  25%  de la  materia prima, constituye el componente más importante de los costes de operación.

CONCLUSIONES PERSONALES

Martínez Alpizar Nayeli Guadalupe

Los combustibles fósiles son sustancias ricas en energía que se han formado a partir de plantas y microorganismos enterrados durante mucho tiempo, en pocas palabras es de donde podemos obtener calor. Los combustibles fósiles por ejemplo: el petróleo, el carbón y el gas natural, proporcionan la mayor parte de la energía que mueve la moderna sociedad industrial.

El carbón tanto su extracción como su combustión originan deterioros medioambientales, el más importante es la emisión a la atmósfera de residuos como el óxido de azufre, óxido de nitrógeno y dióxido de carbono, ya que se acumulan en la atmósfera provocando efectos como el efecto invernadero, la lluvia ácida que puede deteriorar los bosques (la pérdida de fertilidad de la tierra), los ríos (dañando la vida acuática y deteriorando el agua), el patrimonio arquitectónico, etc.

El petróleo tanto la extracción de pozos petrolíferos y la existencias de refinerías, oleoductos y buques petroleros, ocasionan derrames que afectan al suelo (pérdida de fertilidad) y al agua (que afecta a la vida marina), el efecto invernadero y la lluvia ácida.

El gas natural tiene influencia sobre la atmósfera con efectos similares a los casos anteriores, aunque en menor medida.

¿Por qué usamos extensamente los combustibles fósiles todavía? La pregunta es simple: porque es más barato que otras alternativas que existen en la actualidad. Algunos científicos medioambientalistas mencionan que los precios de los combustibles fósiles aumentaran en el tiempo debido a su escasez en el mercado. Esto puede provocar un cambio a fuentes de tecnología alternativa que, de hecho, ya se está empezando a notar.

Es importante comprender que no existen soluciones milagrosas que nos vayan a resolver todos los problemas, y mucho menos una solución. Ninguna de las fuentes de energía que conocemos, puede por sí sola suministrar toda la energía que consumimos. Es de todo punto inverosímil e improbable que en un futuro cercano encontremos una nueva fuente de energía capaz de sustituir al petróleo y sus derivados. No resulta sensato confiar en que futuros avances tecnológicos solucionen mágicamente el problema. Ello no obsta para que prestemos mucha atención a las energías alternativas. Es posible imaginar que puedan extenderse sus campos de aplicación a usos actualmente reservados al petróleo y sus derivados, pues estos últimos poseen un mejor rendimiento energético y su precio es mucho más bajo. Pero ante la subida del precio del petróleo y su progresiva escasez, las energías alternativas van a cobrar nuevo protagonismo.

Medina Yañez Diana Laura

En la actualidad todos los productos que mayormente consumimos están hechos de algún tipo de combustibles, hasta el simple hecho de tener una computadora en casa, la televisión, el radio, el celular, son electrodomésticos que ocupan energía eléctrica la cual es un combustible, estamos rodeados de tantos tipos de combustibles que no sabemos ni cuales son, gracias a esta investigación me puede dar cuenta del todo el daño le estamos causando a nuestro planeta por el consumo de estos sin en cambio gracias ellos ya bastantes productos, como cada como los combustibles tienen sus pro y sus contras por ellos expertos en este tema han creado los llamados combustibles alternativos lo cuales son combustibles que generan igual energía pero causándole menos daño a la atmosfera, esto nos permite mejor condiciones de vida, el hombre no se da cuenta de las consecuencias que causa pero ¿cómo evitarlo? Si cada vez dependemos más de ellos, tenemos que buscar una alternativa para consumir estos combustibles sin dañar tanto a nuestro planeta.

Ahora solo es razonar y consumir en menor cantidad los combustibles que hacen más daño a la atmosfera, estos sin duda son los combustibles fósiles, estos combustibles son las gasolina, el carbón y el gas natural sin duda los más utilizados por la humanidad, debemos investigar que existen otros tipos de combustibles que dañan menos al planeta y tienen casi las mismas funciones, razonemos y preguntémonos ¿Qué daño le estoy haciendo al medio ambiente?

Olguín Martínez Ángel Iván

Se han descubierto sustancias que son muy útiles y que sobre todo los seres humanos utilizamos para generar diferentes tipos de energía, calorífica, potencial, luminosa y son  los llamados combustibles. Nos hemos vuelto dependientes de estos para todo desde encender una estufa para cocinar hasta para el transporte público como la gasolina que se le pone a los automóviles entre otros tipos de combustibles.

 Hemos utilizado los combustibles tradicionales  mucho tiempo casi diario, pero no tomamos en cuenta la contaminación que estamos produciendo al utilizarnos tanto, debemos conocer los combustibles alternativos que son los que pueden remplazar a los más contaminantes, debemos tomar medidas preventivas incluso fomentar que no debemos ser tan dependientes de los combustibles.

Los combustibles sin duda nos son muy útiles y nos facilitan muchas cosas pero en un futuro si seguimos utilizando de esa manera nos afectaremos a nosotros mismos. Y si es muy difícil dejarlos de utilizar tanto, por lo menos debemos buscar combustibles alternativos ya que estos no dañan tanto al medio ambiente y funcionan para lo mismo.

Los recursos


FUENTES DE CONSULTA



















Videos

Combustibles fósiles



Combustible alternativo

http://www.youtube.com/watch?v=XpvhO1gt6a0

Problemas con los combustibles

http://www.youtube.com/watch?v=OuIxmM0Vskw

Recursos energéticos

http://www.youtube.com/watch?v=jQPCrOdseQQ

Actividad 5


COMUNICACIÓN DE LOS RESULTADOS

¿Cuáles son los combustibles más utilizados en México y en el mundo?

El combustible más popular utilizado en todo en el mundo sin duda es el:

·         Petróleo

Ya que este combustible es el más abundante en todo el mundo aunque en algunos países hay muchos más yacimientos otros países le exportan ese combustible sin duda es el más popular para toda la sociedad.

Otro combustible que también se utiliza mayormente en el mundo es el:

·         Carbón

Al igual que el petróleo es un combustible abundante, un poco menor que el petróleo pero no por eso menos importante y menos utilizado por las personas.

El gas licuado de petróleo o GLP como se lo conoce es el combustible alternativo más utilizado en Europa, ya que 7 millones de automóviles lo usan. El GLP es un combustible líquido diferente al gas natural que también se utiliza como combustible vehicular. El GLP está formado por una mezcla de propano y butano. Este combustible es más amigable con el medio ambiente debido a sus características. Las razones por las cuales este combustible es cada vez mas utilizado en Europa son:

·         Es barato con respecto a otros combustibles como la gasolina.

·         Se ahorra entre un 30% y 40% de dinero.

En realidad creemos que los combustibles más utilizados en el mundo son los fáciles ya que estos se generaron gracias a las especies muertas que se enterraron en la tierra esto incito a la creación de estos combustibles, aunque estos combustibles tienen sus desventajas ya que tienen un grave impacto en el ambiente, provocan mucha contaminación y gracias a su explotación ahora existe el efecto invernadero.

También existen los combustibles alternativos estos combustibles no son tan comunes ya que algunos apenas se van descubriendo y los países más poderosos son los que tienen la posibilidad de consumirlo, existen muchos países que no tienen la posibilidad económica para invertir en esta fuente de energía, o también no tienen la economía para negociar con otros países y obtengan estos recursos.

En conclusión todos los combustibles se han utilizado en el mundo unos más que otros pero al fin de cuentas la sociedad sin ellos podría sostenerse ya que gracias a ellos se obtienen bastantes productos para nuestra vida cotidiana y lo malo de ellos es todo los problemas que causan a la atmosfera. Aparte se están creando unos combustibles que sean menos dañinos a la atmosfera.


¿Cómo están distribuidos los depósitos de combustibles fósiles y otros recursos energéticos en nuestro país?

Petróleo:

El sector petrolero es crucial para la economía de México, los ingresos derivados del petróleo constituyen más del 10% de las exportaciones. Petróleos Mexicanos (PEMEX) estima diez años más de vida para los yacimientos petroleros que hoy se explotan.

Complejo de Cantarell

·         El yacimiento petrolero de Cantarell fue descubierto por el pescador Reduciendo Cantarell en 1976, se localiza a 80 kilómetros de la costa, en la Bahía de Campeche. Esta reserva se formó durante la era Cetácea, a partir del impacto del asteroide que creó el Cráter Chicxulub. Este complejo está constituido por los campos Nohoch, Chac, Akal, Kutz, Ixtoc y Sihil.

Complejo Chicontepec

·         También conocido como Paleocanal Chicontepec, es un campo petrolero en el estado de Veracruz. El Paleocanal fue descubierto en 1926 y tiene una superficie de tres mil 815 kilómetros cuadrados. De 1952 al año 2002 se perforaron 951 pozos, de los cuales actualmente operan 102, con una producción de seis mil 800 barriles por día de crudo y 15 millones de pies cúbicos diarios de gas.


Ku-Maloob-Zaap

·         PEMEX Exploración y Producción desarrolla el Proyecto Ku-Maloob-Zaap, en la Sonda de Campeche. El activo Ku-Maloob-Zaap está a aproximadamente a 105 kilómetros de Ciudad del Carmen, frente a los estados de Tabasco y Campeche.

Carbón:

·         Más del  90% de la producción de carbón en México se produce en el estado de Coahuila. Las condiciones  de seguridad e higiene en la zona carbonífera de Coahuila distan de ser las idóneas para asegurar un trabajo digno, conforme a lo establecido en la ley y en instrumentos internacionales de los que México es parte.


·          La siguiente región más importante, aunque muy inferior, se encuentra en la porción noroeste de Oaxaca, donde las vetas, variando de un espesor de unos cuantos  centímetros a 3 metros, contienen poco más que 30Mt.


·         La tercera cuenca, ubicada al sur de Hermosillo en Sonora y del período Triásico, también tiene reservas estimadas reducidas.


·         La formación llamada Barranca con vetas de carbón también contiene grafito, el cual es la forma metamorfoseada última del carbón, o sea, el elemento carbono puro. Tanto los yacimientos pequeños de Oaxaca con los de Sonora, del Triásico y Jurásico, están en estratos fuertemente plegados y con fallas geológicas que  hacen que su explotación sea difícil y, por tanto, costosa.

En contraste con estos yacimientos, las dos vetas económicamente explotables en la cuenca de Sabinas, variando de 1 a 2 metros de espesor y al principio explotadas mediante minas de cielo abierto pero ahora también con métodos subterrá-neos, producen un carbón cuyo contenido de material volátil de 20 a 25% y contenido relativamente bajo de azufre (1.2%) son aceptables, pero cuyo contenido promedio alto de ceniza (23%) reduce el grado de calidad de este carbón de Sabinas.



Etanol y biodiesel:

Etanol y biodiesel, una posibilidad para reactivar la economía. El Instituto Veracruzano de Bioenergéticas asegura que la entidad busca consolidarse como una potencia en el país con la exploración de la bioenergía, ya que además de la tradicional industria petrolera se pondría a la cabeza dentro del ramo renovable. Pemex publicará la licitación para productores de etanol, con la idea de sustituir el éter metil terbutílico por esta sustancia como oxigenante y potenciador de la combustión de la gasolina.

“La propuesta de Pemex para abrir una segunda licitación que daría vida a la industria nacional, requiere de 50 millones de litros de etanol, lo que requiere la explotación de 30 mil hectáreas de campo, espacio con el que el estado cuenta”, asegura.


¿Qué países son los productores principales y cuáles los consumidores principales?

Un listado que se refiere a los países que más petróleo producen:




Principales 15 países consumidores de petróleo en 2007 (miles de barriles diarios)


Rango   País                   Consumo
1       Estados Unidos         20.698
2       China                        7.855
3       Japón                        5.051
4       India                          2.748
5       Rusia                        2.699
6       Alemania                   2.393
7       Corea del Sur            2.371
8       Canadá                     2.303
9       Brasil                         2.192
10      Arabia Saudita         2.154
11      México                   2.024
12      Francia                  1.919
13      Italia                       1.745
14      Reino Unido           1.696
15      Irán                         1.621


¿Qué consecuencias en la economía, el ambiente y la sociedad tiene la actual distribución de los recursos energéticos?

Los recursos energéticos como el petróleo, carbón, gas natural y los combustibles alternativos se ven afectados por una serie de políticos, sociales, ambientales, tecnológicos y económicos. Oferta y la demanda, el cambio climático, las cuestiones del empleo y la industria del transporte, influyen en la cantidad de energía y de qué tipo se produce, fabrica y consume.


Medio ambiente

Climático afecta a las fuentes naturales de energía, por ejemplo, cambiando los patrones climáticos pueden incrementar el uso de un recurso, como el gas natural, para calefacción durante el invierno. Las normas de emisión, que trabajan para reducir la cantidad de contaminación que se libera en la atmósfera, afectan la calidad del aire. Las regulaciones ambientales prescribir cómo el petróleo es refinado y natural de los tipos de combustible que produce. Prácticas de conservación de energía disminuyen la cantidad de los recursos naturales que utilizamos para el acondicionamiento de calor, electricidad, combustible y aire. Edificios, vehículos motorizados y equipos son diseñados y fabricados para utilizar menos energía y combustible, ayudando a reducir el consumo de energía y costes.

Transporte

Combustibles petroleros en Estados Unidos, principalmente de energía de los vehículos ligeros, vehículos de carga (aviones, autobuses, trenes, barcos y embarcaciones) y las flotas comerciales y gubernamentales. El petróleo es el recurso principal de energía para el transporte, sino que se convierte en productos derivados del petróleo la gasolina y otros medios utilizados para vehículos a motor en los Estados Unidos. De acuerdo con la Administración de Información Energética, los estadounidenses consumieron más de 9 millones de barriles de petróleo en 2009. Además de transporte, otros sectores de la economía, tales como los militares y la industria agrícola, también se consume de combustible en sus operaciones diarias.


Economía

Para el año 2020, según la EIA, los Estados Unidos se espera que las importaciones del 64 por ciento del petróleo que utiliza. Algunos indicadores económicos, como la inflación, el índice de precios al consumidor y los precios del petróleo en todo el mundo, afecta a los recursos energéticos. Empresas, industrias, fabricantes y las empresas tomar decisiones de inversión sobre la base de precios de la energía, las decisiones equivocadas pueden causar un daño económico grave. Los recursos energéticos son importantes para la economía y la confianza de los consumidores, ya que afectan a muchas áreas del mercado, las ventas de automóviles a las compras de gasolina y los costos de calefacción.

Empleo

La mayoría de las oportunidades de empleo en el sector energético son para la generación de energía eléctrica y transmisión, de distribución de gas natural y tratamiento del agua. Las personas pueden trabajar en el campo de los residuos, los servicios públicos, las fuentes alternativas de energía o los combustibles derivados del petróleo. Cuando los recursos energéticos son de la demanda de calefacción y alimentación de los hogares, especialmente durante el invierno, hay más puestos de trabajo y los empleados actuales tienen la oportunidad de trabajar horas extras. Las demandas de energía de la opinión pública estadounidense y de la industria por lo tanto tienen un papel importante en la economía en general.

Acividad 4


OTRAS CONSIDERACIONES

Para poder decidir acerca del mejor combustible no solo se considera el calor de combustión, también hay que considerar otros factores. Utilizando la información existente en internet completen una tabla sobre los otros factores que deben considerarse para decidir sobre el uso de un combustible. Los factores a considerar son:


Disponibilidad
Renovabilidad 
Impacto ambiental
aplicabilidad
Movilidad y servicio
Los combustibles fósiles como son el petróleo, carbón y el gas natural son fáciles de extraer por su gran disponibilidad ya que también son baratos en comparación con otras fuentes de energía los más utilizados se encuentran los derivados del petróleo: gasolinas, naftas, gasóleo, fuelóleo; los gases procedentes del petróleo (GLP): butano, propano; el gas natural, y las diversas variedades del carbón: turba,    hullas, lignitos, etc.
Son aquellos combustibles obtenidos de una fuente biológica, de manera renovable a partir de restos orgánicos. Las energías renovables -solar, eólica, geotérmica, biomasa, mini hidroeléctrica y oceánica- se regeneran, son tan abundantes que perdurarán por miles de años y su impacto sobre el entorno es mínimo.
 
La actual actividad energética tiene enormes impactos: lluvias ácidas, contaminación de mares y suelos, destrucción de bosques, residuos radiactivos y el agotamiento de recursos no renovables. Por todo ello, el futuro a corto plazo de los biocombustibles se presenta prometedor, siendo necesario incrementar de manera significativa la producción de éstos mediante el uso de procesos innovadores, tecnologías y materias primas que sean competitivas y respetuosas con el medio ambiente.
Se verán sus diversas aplicaciones y usos en la industria, características físicas y químicas y su obtención y producción Los combustibles son hoy en día de gran importancia en la industria. Se utilizan para calentar, para producir vapor con el fin de obtener calor y energía para proporcionar energía a los motores de combustión interna y como fuente directa de energía en aviones y cohetes de propulsión. Otros usos son:
El carbón vegetal produce 7200 Kcal/Kg y arde sin humo y con poca o ninguna.
El lignito se utiliza en la producción de energía eléctrica y como combustible para fines domésticos e industriales. También se usa como materia prima para síntesis de gasolina y aceites.
La movilidad y servicio es una integral que incluye el diseño, ejecución y la operación de la instalación de gas natural, en
nuevas estaciones con suministro de gas natural o en estaciones existentes que suministran otros combustibles.
• Definición de necesidades del cliente.
• Análisis de prefactibilidad.
• Diseño de instalaciones.
• Ejecución de la instalación (incluye compra de equipos y gestión de permisos).
• Explotación o mantenimiento de la instalación.
• Venta de gas natural como combustible de automoción.
• Gestión de la obtención de ayudas públicas